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中大型suv排行榜 中大型suv排名前十名

小猫心蓝

颜值高,质量好,品牌硬,销量才高,三者缺一不可。

日产不管什么档次都用CVT,不知是对我们的轻视还是认为它们的CVT是天下无敌,不输自动挡。

保时捷卡宴、奔驰G级是很多人的梦想之车,因为它们兼顾了豪华与多功能性。盘点中国车市销量榜单,豪华中大型SUV市场也是增速较快的细分市场。近日,大数据公司公布了2018年中国豪华中大型SUV市场销量统计数据,德系车型表现出色包揽前三名,日系豪华品牌车型在这个细分市场表现不佳,位居排行榜末端。

德系阵营:德系三强包揽前三名 奥迪Q7还需继续努力

虽然在中低端市场,二线豪华品牌依靠性价比分走了一定份额,但在高端豪华车市场依然是德系领跑。在2018年12月,宝马X5、保时捷卡宴、奔驰GLE位居销量榜前三位,月销量分别为5725辆、4857辆、3656辆,在临近退市之时依然可以月销量超过3600辆,这说明奔驰在高端豪华车市场认可度较高。总销量方面,宝马X5以54902辆遥遥领跑,卡宴和GLE分别卖出30147辆、31117辆。

虽然在年销量方面卡宴位居第三,但其销量含金量要高于宝马X5,因为卡宴不仅很少有优惠,在部分地方还需要加选装件才能尽快提车,而老款X5 2.0T车型的终端售价已经与低一级别的Macan相当。奔驰GLE即将于年内迎来全新换代车型,2.0T车型的加入会降低价格门槛提升竞争力,这也会对宝马X5的领跑地位构成不小威胁。

相比前三名组成的第一阵营,奥迪Q7在销量方面有一定差距,其年销量为20349辆。Q7的同平台兄弟大众途锐,2018年销量为11014辆。从销量上不难看出,虽然Q7、途锐与卡宴出自同一平台,但因为品牌认可度的差距,让上述三款车型的销量差距很大。

轿跑SUV定位的宝马X6在2018年卖出8963辆,是一个并不算差的成绩,它在市场上与X5形成互补。来自奔驰的硬派越野车G级,2018年在中国市场卖出3813辆;车源不多、价格不低是它销量一般的重要原因,但依然是很多车迷的梦想之车。

非德系阵营:路虎三款车型表现不俗 日系品牌集体低迷

虽然路虎2018年在中国市场出现销量下滑,但其在中大型SUV市场依然表现不俗;旗舰SUV揽胜年销量达到22486辆,揽胜运动为17131辆,再加上发现的10315辆,路虎中大型SUV在华年销量达到49932辆,这是一个非常不错的成绩。能够在中大型SUV市场有不俗表现说明国内消费者对路虎很认可,对其可靠性不佳的缺点并不十分在意。

沃尔沃XC90的2018在华销量为15211辆,其12月销量1780辆,经销商的大幅度降价促销带动了销量提升。因为50万元左右可选7座豪华SUV不多,小猫认为XC90的销量会在未来一段时间内保持稳定。即将上市的凯迪拉克XT6和林肯飞行家是它最直接的竞争对手。

和卡宴一样来自跑车品牌的玛莎拉蒂Levante,虽然性能和性价比不比卡宴差,但在销量方面两款车差距不小,主要是因为玛莎拉蒂和保时捷在品牌认可度和口碑方面有一定差距。宾利添越2018在华销量1007辆,并不是一个非常出色的成绩,还需要继续努力。

日系豪华品牌在中大型SUV市场集体低迷,英菲尼迪QX60、QX70的年销量仅为689辆、208辆,讴歌MDX为251辆,相比第一阵营差距很大。价格缺乏竞争力且产品力一般是导致它们市场表现不佳的重要原因。对于英菲尼迪而言,服役多年的QX70该考虑停产换代了,否则销量会越来越差。

(小猫心蓝)

小资料:suv销量榜

suv销量排行榜是根据SUV的销量排出的榜单。截止至2012年上半年,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗SUV系列、大众途观、本田CRV、日产逍客、丰田RAV4、奇瑞瑞虎。截止2013年底,销量排名前十位的SUV品牌车型依次为:长城哈弗、大众途观、本田CRV、现代ix35、长城M4、日产逍客、丰田RAV4、奥迪Q5、福特翼虎、丰田汉兰达。 2014年11月份销量排名前十位的SUV品牌车型依次为:哈弗H6、瑞风S3、奇骏、途观、IX35、CR-V、哈弗H2、幻速S3、翼虎、瑞虎3。

网友热议:

@chen280626479:Q7跌下神坛,主要是内饰太过普通。

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