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波音4月0订单 空客看来成最大赢家了

大洋网

在安全保障的前提下,加快国产大飞机早日投入使用。波音还是早日宣布破产,还能挽回一些损失,不然将导致血本无归。

波音问题,反映的是美国一贯骄横自傲。对有缺陷的飞机用软件弥补,两起空难背后显示的是美国气数用尽。

这款飞机必须在美国国内航线全面恢复载客飞行一年,甚至更加长时间以后,判断其是否安全可靠才有意义。

原标题:波音737Max调查结果将公布,4月波音公司收获零订单

波音4月0订单 空客看来成最大赢家了

波音737Max型飞机在过去六个月内发生两次坠毁事故,致使大量人员伤亡。当地时间5月15日,对波音737 Max事故原因调查结果预计将在美国国会听证时完全公布。此前,美媒流出的报告指出,美国联邦航空管理局(FAA)失职行为或是两起致命事故的罪魁祸首。

当地时间周二,波音公司发布财报显示,尽管在3月底埃航空难发生后不久还收到了来自德国汉莎航空和英国航空的订单,但4月没有收到任何订单。

评级机构标普交通部门主要分析师Phipp Baggaley表示,波音737Max机型出现的安全问题可能导致了许多订单悬而未决,“目前,航空公司都在等待调查报告公布,从而判断波音是否要降低这种机型的售价。”

此外,挪威航空、美联航等航空公司执行官员表示,他们希望能就737Max停飞的赔偿问题与波音达成一致。今年以来,这些航空公司对波音和空客的订单都出现放缓,导致波音与空客都积压了大量的飞机库存。

“在埃航空难发生前,波音的订单在第一季度就十分惨淡,”航空分析家Richard Aboulafia表示,“这只是订单超量的大环境造成的。”

过去6个月,两架波音737 MAX飞机坠毁致使大量人员伤亡。2018年10月在印度尼西亚飞机坠毁,造成189名乘客和机组人员死亡;3月在埃塞俄比亚飞机坠毁,造成机上157人死亡。

在埃塞俄比亚航空公司发生空难后,波音该型号飞机在全球被停飞。美国联邦航空局表示,波音公司可能需要几个月的时间才能更新软件、纠正MCAS系统漏洞。

封面新闻记者宁宁(大洋网)

知识提示:波音737

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,自研发以来五十年销路长久不衰,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。 波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX2019年3月11日9时,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,中国民用航空局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX8(737M8)飞机的商业运行。2019年5月3日晚,一架波音客机试图在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站着陆时失败,冲出跑道直接冲进了航空站附近的圣约翰河,所幸没有人在事故中死亡。

如果取消波音737max,一架飞机的订单波音要赔多少钱?如果所以订单取消现货退货呢?

波音737MAX系列是波音737家族最新的飞机,出事故的机型是737MAX8飞机,该机型售价在一亿美元左右,当然一般在购买时可以打折到9000万美元,非常昂贵,一般订货要交定金在30%左右,非常畅销,所以不愁卖,定金高,具体多少看谈判效果,由于产品质量问题退货需要退还定金的,如果已经使用的飞机退货还真没研究过,这不是简单的退货,涉及索赔,比较复杂。 (ningta99 / yy99588)

网友大家谈:

@该用户已被注销或不存在:难道就我觉得空客飞机的线条比波音的好看吗?特别是A380。

@米兰站的:月薪几仟元的倒替人家月收入几百亿美元的操心了。

@尽量理智:我就知道有人会说,我们不买波音他们会饿死……要是波音现在就不给中国提供配件,中国得有一多半飞机停飞,当然,肯定有人说无所谓。

@AsherU:波音十年无定单,还不一样,不缺钱。它还有战斗机等。

@那片云49388686:看到波音4月份零订单,作为中国人,我也就很欣慰很放心了,这么好的消息,大家是不是该庆祝一下。

@张:还是多关心关心咱们的C919吧。希望咱们民族企业早日实现量产。

@番茄61110043:大飞机除了波音就是空客,空客订

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