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日本坠毁F-35战机 北极熊说:不关我的事?

观察者网 施洋

能完全没有预兆的情况下摔的五代机其实是个笑话!估计技术方面降配了才卖给日本,但机身复合材料确实是有价值。

出事F35A战机是在夜间编队训练时坠毀的,这说明日本空军一直在演练夜间偷袭战术。我们不得不防,尤其是节假日更要加强战备,以防第二次珍珠港事件发生。

日本装备这么多先进战机,要不了多久日本的野心又显现了。

文 观察者网专栏作者 施洋

外交与军事观察者,独立评论员

本周军事领域的大新闻毫无疑问是日本自卫队在训练中坠毁的F-35A战机。作为日本自卫队最新锐的战机,在装备之后这么短的时间里突遭横祸,显然对日本新时代的战机更新换代会造成相当不利的影响;与此同时,利比亚在过去的一周里又一次热闹了起来,随着利比亚“国民军”像民族团结政府发起了大规模的进军,这片在过去多年里都被国际社会刻意“遗忘”的土地上,再次掀起了新的波澜。

别无选择的日本五代机之路

日本当地时间4月9日晚上7时27分,一架航空自卫队的F-35A战机在三泽市以东135公里的青森外海太平洋空域失去联络,管制雷达上也无法发现该机,一小时的8时37分,NHK新闻发布了相关的新闻。而在此之前,航空自卫队的搜救机群就已经在7时47分以后相继起飞,与海上自卫队的舰艇和飞机配合展开搜救行动。

日本坠毁F-35战机 北极熊说:不关我的事?

这也是全世界事故坠毁的第一架F-35A

就在外界产生了各种猜测的时候,当晚9点45分,搜救飞机就在海面上发现了战机残骸的漂浮物,并在不到半小时内由同样承担搜救的UH-60J搜救直升机将漂浮物打捞上来,从而确认了战机失事坠毁。为了进一步确认战机的坠毁位置和其他残骸,包括美国P-8A反潜巡逻机在内的美日海空力量目前仍在失事海域继续搜索工作。

这架F-35A隶属于青森县三泽基地的自卫队第302飞行队,当天原本和3架其他的F-35A一起升空进行夜间空战训练,但在飞机失联前后,其他三架飞机并未对这架F-35A的情况给出任何有用的信息。日本防卫相岩屋毅表示,飞机在失联前,事发飞机飞行员曾在无线电中说“训练中止”,空自正据此调查飞行员是否在坠机前就意识到了有问题。

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尽管救援速度很快,但是飞行员之间没有找到

目前的消息,F-35的残骸已经找到,但其已经沉入了约1500米的海底,打捞工作预计非常困难。即使是动用水下机器人或者深海潜艇,想要完整打捞出飞机残骸之后细细分析事故原因几乎不可能,比较现实的方法则可能先打捞诸如黑匣子等重要设备,然后设法破坏掉海底的残骸,以防止中俄等其他国家从中获得有用的情报。

对于任何一型战机来说,飞行事故理论上总有概率发生,虽然F-35A是一款新型战机,装备日本自卫队的时间同样很短,但这并不能证明这次F-35A的坠机事故就必然存在着什么人为失误或者体制缺陷。不过这架坠毁的F-35A因其特殊的身份,倒是引发了一番猜想和讨论,毕竟作为自卫队接收的第5架F-35A战机,这架飞机是由日本三菱重工小牧南工厂首次组装的战机。虽然这一情况加上此前日本国土交通省向F-35A发动机的承包商IHI下达了相当于行政处分的业务整改命令,让人们对失事F-35A所用的动力是否出现问题存有怀疑,不过一来IHI需要整改的部分与F-35A的发动机无关,二来作为第一架日本自行组装的F-35A,该机的发动机部分使用的是美国的原装整机,加上该机此前还曾经飞回美国接受洛马公司的检测,因此似乎也很难将该机的“日本制造”与事故本身直接挂钩。

日本坠毁F-35战机 北极熊说:不关我的事?

早期的几架日本的F-35A的组装高度依赖美国的零部件

事故之后,毫无疑问的自卫队将已经接收的剩余12架F-35A战机全部停飞,同时全力投入到失事飞机的搜寻以及事故调查中去,毕竟目前这几架F-35A是自卫队下一代空中战力的种子力量,在损失了一架战机和一名飞行员之后,自卫队显然不可能冒险在不安全的情况下将剩下的战机贸然复飞。不过考虑到打捞位于深海之中的飞机残骸的难度较大,调查进度可能不会特别快,考虑到美国空军也没有停飞本国的F-35A,为了保障F-35A的继续训练,日本很可能会选择在对现有的F-35A战机进行全面检查,确认飞机没有技术问题之后就先行放飞这些飞机。

对于日本而言,尽管目前使用的F-35A战机是日本组装制造的,某种意义上也算日本的国产战机,但由于日本并未参与F-35A战机的研制过程,因此对于飞机

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