哈弗猛龙PLUS真实续航
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哈弗猛龙PLUS真实续航到底能跑多少公里?CLTC标255公里实际能跑多少?冬天开空调续航掉得快吗?满电市区通勤一周真能只充一次电?高速跑起来纯电续航缩水严重吗?WLTC 191公里和实测175公里差距正常吗?
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我上周刚提了哈弗猛龙PLUS顶配,官方说CLTC纯电续航255公里,但我实际在沈阳市区开,全程24度自动空调,早晚高峰堵车,跑了175公里就到红线了。这个成绩其实不算差,毕竟方盒子风阻大,而且我开得也不温柔。
有朋友在6℃到18℃的混合路况下实测,跑了242公里,但他说那段路基本没怎么堵,高速占比也不高。所以这车续航很吃使用场景——市区低速、不激烈驾驶的话,接近200公里是有可能的;一旦上高速或者冬天开暖风,掉电速度明显加快。
WLTC标的是191公里,很多车主反馈实际能跑到170-180公里就算不错了。如果你每天通勤40公里左右,确实可以做到一周一充,前提是家里或公司有桩。要是靠公共充电桩,建议别完全依赖纯电模式,亏电油耗6.6L/100km也还行,但肯定不如纯电省钱。
另外要注意,255公里是CLTC工况下的理论值,这标准本身就偏理想化。长城给了三种电池包,44.7kWh那款才对应255公里,买低配的话纯电也就100出头,日常通勤压力会大不少。
猛龙PLUS的真实续航不是吹出来的,但也别拿CLTC当真。它适合有固定充电条件、主要在城里开的家庭用户。如果你指望它高速长途纯电跑两百多公里,那肯定会失望。但作为一台带四驱的插混SUV,能一周一充、平时不烧油,已经比大多数同级车强了。
