琼州海峡海底隧道的建设计划自1999年提出以来，一直受到广泛关注。这一项目旨在改善海南与广东之间的交通连接，但由于多种因素，至今尚未取得实质性进展。技术上，琼州海峡的地质条件复杂，包括地震带、断裂带，以及多雾、多台风等气象条件，这些都为隧道建设带来了挑战。此外，海底悬浮隧道技术虽然取得了一些成果，但仍面临诸如隧道平稳性、结构材料耐久性以及抗自然灾害能力等难题。
在经济方面，隧道的建设成本高昂，且预计每年的正常运行时间可能仅有15天，这可能导致长期亏损。同时，大量游客涌入也可能对海南的沙滩、森林、草坪等自然环境造成压力，影响生态平衡。
尽管如此，琼州海峡跨海通道的建设对于海南和粤西地区的经济发展具有积极意义。目前，进出海南的主要方式是飞机和轮渡，而跨海大桥或海底隧道的建设将显著提高运输效率，缓解交通瓶颈问题。
综合来看，琼州海峡海底隧道的建设是一个复杂的项目，涉及技术、经济和生态等多个方面的考量。目前，这一项目的可行性仍在进一步研究和论证中。
